ハンドル色落ち巻替等施工例 No.2

ハンドル（皮革製）等リペア＆巻替

・ＢＭＷ　Ｅ３９（左右パンチング黒革&Ｍステッチ仕様にて巻替）

・ミニクーパー：右グリップ部の破れ有り（ハイクラス黒革にて極力オリジナルに近い形で巻替）

・ホンダＮＳＸ（黒革(左右パンチング)&サイドブレーキレバー(黒パンチング)にて巻き替え、共に赤糸ステッチのコンビネーションです。）

・スバルＳＶＸ（上下標準黒革&左右オリナルカラーのパンチング革＋千鳥ステッチ黄糸）仕様にて巻替

・サンバー（上：標準黒革&左右パンチング黒革&下：パンチング赤革＋千鳥ステッチ赤糸）仕様にて巻替

・デリカＤ５（純正ウレタンハンドルヘの新規革巻）

後日、御客様から御感想を頂きましたので、以下に紹介させて頂きます。

デリカのステアリングを依頼した○○○の○○○です。
非常に綺麗に仕上がっており、付けるのが勿体無い位です♪
妻は、「汚れないようにビニール付けたまま運転しなきゃね」と、言ってました。
正直、こんなに綺麗に仕上がると思ってませんでした。1年以上色んな店の仕上げたステアリング等見て
お店選びを慎重にしてきました。高いのに雑でステッチが微妙にずれてたり、革に張りが無かったり、全体的に不恰好だったり・・・
色々ありますね。それだけ技術が必要だと良く分かりました。
良い仕事されてますね。
妻が「○○○○買ったら、私は黄色のステアリングにする♪」と言ってました。
その時は、又お願い致します。
～～～中部地方某県　　Ｏ様　こちらこそ有り難う御座いました。

・ステージア（継目のカットラインを再現して左右パンチング革仕様にて巻替）

・ポルシェ９９６（特注色の革にて巻替＝サイドブレーキレバーグリップ部とのコンビネーション）

・ＭＲ－Ｓ（超極太巻(クッション材(厚)仕様)にて巻替）

・ダッチラム（純正３分割を標準４分割にて巻替）

・アリスト（シフトノブとのコンビネーション）

・ＢＭＷ　ニューＺ４（Mステッチ仕様(糸色=赤･青･薄青３色)にて巻替）

・エスティマＨＢ　（シフトノブ共々リペア）

・ポルシェ９２８（ステッチのみの補修～糸穴に破損がない場合限定となります(^_-)）

・ハコスカＧＴ－Ｘ（純正ウレタン部除去状態で受注後、ウッド加工して段差を
　完全に解消後、GT-R風に新規革巻～ハイクラス革１本巻仕様）

・OMPトレチェントφ300（標準黄色革１本巻＆緑糸ステッチ仕様巻替）

・GTO（ウレタン欠損部補修後に１本巻仕様にて新規革巻）

・ＮＳＸ（サイドブレーキレバーと共に巻き替え）

・ダットサンスポーツ（超レア！も驚きですが、ウレタン部劣化の酷さも驚き！！です・・・）

・ハコスカ（ステアリングの亀裂が革巻後に判らない様、下地処理してＧＴ－Ｒ風に新規革巻～ハイクラス革１本巻仕様）

・イタルボランテウッドコンビ（ホーンパッドと共にカラーチェンジ巻き替え）

・レノマ（4箇所のレノマリングを外して溝を埋め、クッション材を使用して太巻仕上～ﾎｰﾝﾊﾟｯﾄﾞは含まず）

後日、御客様から御感想を頂きましたので、以下に紹介させて頂きます。

今回は良い取引が出来ました。
早速装着してみましたが出来上がりは純正以上で大変満足しています。
レザーの選択もアドバイスを聞いてハイクラスにしておいて間違いなっかたです。
私自身もそうですが、周りにもステリングの加工するような人がいたら
ぜひ紹介してやって見てもらいたいと思います。今回は本当にありがとうございました。
～～～中部地方某県　　H様　こちらこそ有り難う御座いました。

・ゴルフＧＴｉ（6分割巻）

・プジョー（リペア～こんな状態は見たことがありません・・・何故でしょう？？？）

・エスティマＨＢ（リペア）

・ダッチラム（ウッド加工＆革巻替）

・セレナ（リペア）

・ランエボＶ（各スポーク部はオリジナルに近い形にて別革張合わせ仕上げ）

・Ｎ－Ｂox（純正ウレタンへの新規４分割革巻～マーキングはお客様からのリクエストです。）

・レガシィ　サイドブレーキレバーグリップ部の巻替（ハイクラス革＆パンチング革仕上）

・エスティマアエラス（標準巻をスペシャルバージョンにて現状への重ね巻き太巻仕上～シフトボタンがあっても大丈夫！）

後日、お客様からコメント頂きましたので以下にご紹介させて頂きます

～「本日、到着し受け取りました。箱を開けた瞬間感じた革の匂い、握った時の感触、色合い、出来栄えにとても満足しています。
　　（中略）
　　購入して7年経過した愛車を、新たな気持ちで乗ることができそうです。大切に使っていきたいと思います。
　　本当にありがとうございました。」～～～関東近県　Ｙ．Ｔ．様　こちらこそ有難う御座います。

・ミニ乗りには有名(オーナー様に教えて頂きました!)なマウントニー（変則１本巻を標準革(スーパーレッド)１本巻&(レモンイエロー)センターマーカー付き仕上げ）

・フォーミュリング（変則１本巻を標準４分割(上下ハイクラス革)にてステッチおよび糸色変更仕上）

・ＭＯＭＯ（日産純正仕様を同仕様にて巻き替えステッチおよび糸色変更仕上）

・セルシオ　ハンドル&シフトノブ（擦れ、色落ちのリペア）

・カング－（３色すべてオリジナルカラーにて新規革巻）→→→その他のパーツも巻き替えました！詳細は「こちら」

・レガシー（重ね巻きによるスペシャルバージョン太巻仕上）

・アウディＡ３（標準４分割巻(裏面含)～標準赤革＆Ｖステッチ（糸色：黒））

後日、お客様からコメント頂きましたので以下にご紹介させて頂きます

～「今日ハンドル着きました。素晴らしい出来上がりでとても気に入りました。
また機会があればお願いしたいと思います、ありがとうございました。」～～～道央某市　　Ｔ　様　　こちらこそ有難う御座います。

・ＢＭＷ５３０ｉ（標準４分割巻～上下ハイクラス黒革、左右ディンプル黒革&Ｍステッチ（糸色：３色））

後日、お客様からコメント頂きましたので以下にご紹介させて頂きます

～「この度はお世話になりました。届いた当日に装着しました。添付画像も送ります。
まさか道内で巻き直しが出来る何てと最初は思いましたが、本当に綺麗な仕上がりに満足です。
ブログ・ＳＮＳ内でも仕上がりの良さを発表させて頂きましたし、反響も多いです。
勝手に名前を出すのは失礼なので、道内の業者と言う書き方ですが・・・
今後大勢のＢＭＷ仲間から何処の業者？と質問が来た場合は、自信を持って大坂さんを紹介したいと思っています。
この度はお世話になりました。」～～～道央某市　　Ｈ　様　　こちらこそ宜しくお願い致します。

・トゥーラン（純正ウレタン→現状溝埋&上下ハイクラス黒革、左右ディンプル黒革&一目飛びかがり（糸色：赤））

後日、お客様からコメント頂きましたので以下にご紹介させて頂きます

～「本日、ハンドル届きました。どうも有難う御座いました。実は、心配してた4分割の繋ぎ目部分の凸凹が目立たない事
巻き替えステッチ（ヨーロピアンタイプ）の仕上がり、革の質感共に丁寧な仕上げに満足です。
以前、○○○区、○○区の某有名ショップへ革巻きオーダーした事があり、素人目ですが間違いなく８８８さんの
一本一本丁寧に仕上げてる職人技を感じ取れるような仕上がりが1番だと思います。
乗るたびに必ず接触するステアリングだけに当分、贅沢な気分を堪能でき、また時の経過と共に馴染んできた革の変化も楽しめそうです。」～～～関東地方某県　　Ｎ　様　　こちらこそ有難う御座います。　